အခြေအနေဖော်ပြချက်
မလှမ်းမကမ်း
• ID ကတ်ဖတ်သည့်အကွာအဝေးသည် 0-10cm သာရှိသည်။
ညံ့ဖျင်းသောအသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံ
•အသုံးပြုသူများသည် ကားရပ်ရန်နှင့် ပြတင်းပေါက်ဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်။
• ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုသည် သုံးစွဲသူများ၏ စိတ်ခံစားချက်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
စီမံခန့်ခွဲမှု အဆင်မပြေ
• ပိုင်ရှင်သည် စီမံခန့်ခွဲရန် တစ်စုံတစ်ဦးကို ငှားရမ်းရန် လိုအပ်သည်။
• အလုပ်အလွန်အကျွံ၊ ဝန်ဆောင်မှုမလုံလောက်ခြင်း။
ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေပါတယ်။
• အသုံးပြုသူများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လွယ်ကူစေသည့်အတွက် ယာဉ်ရပ်နားရန် လိုအပ်ပါသည်။
•သင်ကူးယူကူးထည့်သောအခါ၊ "စာသားသီးသန့်" ရွေးချယ်မှုကိုရွေးချယ်ပါ။
RFID စနစ် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
စနစ် Topology
FlowChart
ဖြေရှင်းချက်မျိုးစုံ
|
| အလယ်အလတ်အကွာအဝေး ပုံသေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု | တာဝေးအကွာအဝေး ပုံသေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု | |
| စာဖတ်သူကို | UHF 5 Reader စီးရီး U1000 စီးရီး | UHF 10 Reader စီးရီး U2000 စီးရီး | BT100 |
| UHF Tag | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 UHF Parking Tag UHF1-Tag3 UHF ရေစိုခံ Tag | BT-Tag1 BT-Tag ၂ |
| ကတ်ထုတ်ပေးသူ | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
| အတားအဆီးဂိတ် | PB4000 စီးရီး ProBG2000 စီးရီး ProBG3000 စီးရီး | ||
| ယာဉ်ထောက်လှမ်း | ရွေးချယ်ခွင့် | ||
| မြေပြင်ကွိုင် | ရွေးချယ်ခွင့် | ||
| ဆော့ဝဲ | ဟုတ်သည်။ | ||
အလယ်အလတ်အကွာအဝေး ပုံသေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု
မှတ်ချက်:
စာဖတ်သူနှင့် အတားအဆီးဂိတ်ကြား အကွာအဝေးကို အနည်းဆုံး 0.5m ထားပါ။
စာဖတ်သူသည် ရှေ့တွင်ရှိပြီး အတားအဆီးတံခါးသည် နောက်တွင်ရှိသည်။
စာဖတ်သူလေယာဉ်သည် ယာဉ်၏မောင်းနှင်လမ်းကြောင်းနှင့် အပြိုင်ဖြစ်သည်။
တာဝေးအကွာအဝေး ပုံသေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု
စနစ်အင်္ဂါရပ်များ
စနစ်သည် ကတ်စာဖတ်သူအား အထောက်အထားခိုးယူခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် လုံခြုံရေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရရှိစေရန် ကတ်ဖတ်စက်နှင့် တဂ်ထားသောကတ်ကို စာဝှက်ပေးသည်။
ကတ်များကြား ဒေတာဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းကို တားဆီးရန် အမြန်ပဋိပက္ခဆန့်ကျင်ရေးယန္တရားကို RF ကတ်များတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
အဆိုပါစနစ်တွင် လူအင်အား၊ ပစ္စည်းအရင်းအမြစ်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များစွာကို သက်သာစေသည့် မြင့်မားသော အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှု ပါဝင်သည်။
စစ်ဆေးရေးဂိတ်မှူးများ၏ လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှု၏ မြင့်မားသောအဆင့်သည် လူကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်မှုကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေပြီး လူလုပ်ဖြစ်ရပ်များ ဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
အနီးအပါးရှိ ကားများကို ပွတ်ဆွဲခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ အထောက်အထားများကို စစ်ဆေးသည့် ပါကင်စနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤစနစ်သည် ယာဉ်များကို မရပ်ဘဲ အထောက်အထား စိစစ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် အလွန်ထက်မြက်သော စွမ်းရည်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
စနစ်သည် ရှုပ်ထွေးသောဆော့ဖ်ဝဲမလိုအပ်ဘဲ PC ၏ထိန်းချုပ်မှုပရိုဂရမ်ပေါ်တွင်မူတည်ခြင်းမရှိဘဲ အော့ဖ်လိုင်းအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။အွန်လိုင်းပြန်တက်လာသောအခါ၊ ၎င်းသည် အော့ဖ်လိုင်းစုဆောင်းထားသော ယာဉ်ဝင်ရောက်မှုမှတ်တမ်းများကို လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။နောက်ဆုံးပေါ်ယာဉ်ဝင်ရောက်မှုမှတ်တမ်း 100,000 ကို လွှဲပြောင်းနိုင်ပါသည်။
စနစ်က Bluetooth reader နှင့် BT Tag တို့သည် သတ္တုပေါက်ကွဲခြင်းဒဏ်ခံနိုင်သော အမြှေးပါး၏သက်ရောက်မှုကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။
ဖြစ်ရပ်မှန်ဖြေရှင်းချက်
တည်နေရာ- ဆော်ဒီအာရေဗျ
စက်ပစ္စည်း- UHF 10 စီးရီးဖတ်သူ ၂ ခု
လုပ်ဆောင်ချက်- ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပြင်ဆင်ပါ။
အချိန်- 2018/
တည်နေရာ- ထိုင်း
စက်ပစ္စည်း- UHF 10 စီးရီးဖတ်သူ ၂ ခု
လုပ်ဆောင်ချက်-
ယာဉ်ဝင်ရောက်မှု စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပြင်ဆင်ပါ။
အချိန်- 2018/
မည်သည့်မေးခွန်းမဆို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၁၀-၂၀၂၀