ລາຍລະອຽດສະຖານະ
ໄລຍະທາງສັ້ນ
•ໄລຍະຫ່າງອ່ານບັດປະຈໍາຕົວພຽງແຕ່ 0-10 ຊມ.
ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ດີ
•ຜູ້ໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງຈອດແລະເປີດປ່ອງຢ້ຽມ.
•ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາລົມຂອງຜູ້ໃຊ້.
ການຈັດການທີ່ບໍ່ສະດວກ
•ເຈົ້າຂອງຕ້ອງການຈ້າງຄົນໃນການຄຸ້ມຄອງ.
•ວຽກໜັກ, ບໍລິການບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ງ່າຍເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ
•ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການຈອດລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດໄດ້ງ່າຍ.
•ເມື່ອທ່ານສຳເນົາ ແລະວາງ, ເລືອກຕົວເລືອກ "ຮັກສາຂໍ້ຄວາມເທົ່ານັ້ນ".
ພາບລວມຂອງລະບົບ RFID
ລະບົບ Topology
ແຜນຜັງວຽກ
ການແກ້ໄຂຫຼາຍ
| ການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຄົງທີ່ໃນໄລຍະປານກາງ | ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຄົງທີ່ທາງໄກ | |
ຜູ້ອ່ານ | ຊຸດເຄື່ອງອ່ານ UHF 5 ຊຸດ U1000 | ຊຸດເຄື່ອງອ່ານ UHF 10 ຊຸດ U2000 | BT100 |
UHF Tag | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 ປ້າຍບ່ອນຈອດລົດ UHF UHF1-Tag3 ປ້າຍກັນນໍ້າ UHF | BT-Tag1 BT-Tag2 |
ຜູ້ອອກບັດ | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
ປະຕູຮົ້ວ | PB4000 Series ProBG2000 Series ProBG3000 Series | ||
ເຄື່ອງກວດຈັບຍານພາຫະນະ | ທາງເລືອກ | ||
ທໍ່ດິນ | ທາງເລືອກ | ||
ຊອບແວ | ແມ່ນແລ້ວ |
ການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຄົງທີ່ໃນໄລຍະປານກາງ
ຫມາຍເຫດ:
ຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕົວອ່ານ ແລະ ປະຕູຮົ້ວຢ່າງນ້ອຍ 0.5 ແມັດ.
ຜູ້ອ່ານຢູ່ທາງຫນ້າແລະປະຕູຮົ້ວກີດຂວາງແມ່ນຢູ່ຫລັງ.
ຍົນຜູ້ອ່ານແມ່ນຂະໜານກັບທິດທາງຂັບຂອງຍານພາຫະນະ
ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຄົງທີ່ທາງໄກ
ຄຸນນະສົມບັດລະບົບ
ລະບົບຈະເຂົ້າລະຫັດເຄື່ອງອ່ານບັດ ແລະບັດທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນການລັກຕົວຕົນ ແລະບັນລຸຄວາມປອດໄພແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
ກົນໄກການຕ້ານການຂັດແຍ້ງທີ່ໄວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບັດ RF ເພື່ອປ້ອງກັນການລົບກວນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງບັດ.
ລະບົບມີຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກແບບອັດຕະໂນມັດສູງ, ເຊິ່ງປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍ, ຊັບພະຍາກອນວັດສະດຸ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຄວບຄຸມຄູ່ມືໂດຍຜູ້ບັນຊາການດ່ານກວດກາ, ລະດັບສູງຂອງການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ງ່າຍດາຍແລະສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກຄູ່ມືແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະກົດຕົວຂອງເຫດການທີ່ມະນຸດສ້າງຂຶ້ນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢັ້ງຢືນຕົວຕົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍການປັດລົດໃນບໍລິເວນໃກ້ໆ, ລະບົບນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສາມາດອັດສະລິຍະສູງເພື່ອເຮັດການຢັ້ງຢືນຕົວຕົນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດລົດ.
ລະບົບຕ້ອງການບໍ່ມີຊອຟແວທີ່ຊັບຊ້ອນແລະສາມາດດໍາເນີນການອອຟໄລໂດຍບໍ່ມີການຂຶ້ນກັບໂຄງການຄວບຄຸມຂອງ PC.ເມື່ອມັນເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດອີກຄັ້ງ, ມັນສາມາດໂອນບັນທຶກການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະທີ່ເກັບເອົາແບບອອບລາຍໄດ້.ຫຼ້າສຸດສາມາດໂອນບັນທຶກການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ 100,000 ໄດ້.
ລະບົບຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງອ່ານ Bluetooth ແລະ BT Tag ສາມາດແກ້ໄຂຜົນກະທົບຂອງເຍື່ອໂລຫະລະເບີດ.
ການແກ້ໄຂກໍລະນີ
ສະຖານທີ່: Saudi Arabia
ອຸປະກອນ: ເຄື່ອງອ່ານຊຸດ UHF 10 2 ອັນ
ຟັງຊັນ: ແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ
ເວລາ: 2018/
ສະຖານທີ່: ປະເທດໄທ
ອຸປະກອນ: ເຄື່ອງອ່ານຊຸດ UHF 10 2 ອັນ
ຟັງຊັນ:
ແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ
ເວລາ: 2018/
ຄໍາຖາມໃດໆກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ເວລາປະກາດ: 10-03-2020