개찰구 FAQ

A1:개찰구의 메인 보드 전원 공급 장치는 24V이고 컨트롤러 전원 공급 장치는 12V입니다.

변압기에 배선할 때 주의하십시오. 그렇지 않으면 기계가 타기 쉽습니다.

A2:두 개의 FR1200을 병렬로 연결해야 합니다.

다이얼 스위치 두 개의 FR1200은 1과 3 또는 2와 4와 같이 다르게 설정되어야 합니다. 이는 다이얼 스위치가 동일하면 동일한 fr1200으로 간주되어 개찰구가 하나만 들어갈 수 있기 때문입니다. 방향.

A3:두 개의 Wiegand 읽기 헤드와 컨트롤러 리더 사이의 연결 포트는 다음과 같습니다.

Reader1 및 reader3, reader2 또는 reader4

이는 개찰구가 양방향이고 두 개의 서로 다른 문으로 제어된다고 생각하기 때문입니다.

그리고 Reader1과 reader2가 Gate 1을 제어하고, reader3과 reader4가 Gate 2를 제어하므로 이런 식으로 배선해야 합니다.

A4：K1 ——아니오(LOCK1)
GND ——COM
K2 ——아니오(LOCK2)
GND ——COM

A5：센———블랙
SEN+ ——빨간색
SEN3 ——보라색
SEN2 ——블루
SEN1 ——녹색
SENC3 ——노란색
SENC2 ——주황색
SENC1 ——갈색

A6:그것은 기계 설계 및 구성과 관련이 있습니다.전원이 있을 때 컨트롤러는 개찰구 메인 보드에 신호를 보내지 않습니다.

개찰구는 전자기 스위치를 트리거하지 않으므로 개찰구가 통과할 수 없도록 합니다.

NC 터미널이 연결되면 컨트롤러는 개찰구의 메인 보드에 신호를 보내 개찰구를 홍보합니다.롤러 게이트의 메인 보드는 전자기 스위치를 작동시켜 항상 카드를 긁지 않고도 회전문이 통과할 수 있도록 합니다.

답변7:우리의 개찰구에는 정전 시 자동 로드 낙하 기능과 전원이 켜진 경우 수동 로드 로드 기능이 있습니다.

전원이 복구된 후 6S 이상 기다린 후 브레이크 레버를 수동으로 들어 올리십시오.

A8:문제는 전원과 배선이어야합니다.

중앙제어단에서 램프보드까지 연결선 및 전원선이 손상되었는지, 단자대가 느슨해졌는지 등을 확인하세요.

대답9:이 문제는 부품의 문제와 극 전자석의 낙하 문제일 것입니다.

1. 그림 6-1과 같이 상단 레버 시간 제한 시트가 회전 테이블에 기대어 있는지 확인하십시오.

2. 낙하막대자석의 작동여부를 확인하고 샤시 상부커버를 연 후 육각드라이버를 이용하여 코어커버를 열어준다(그림 6-2)

그림 6-3과 같이 전자석의 작동 상태를 확인하십시오.