Турникет туралы жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Турникеттің негізгі тақтасының қуат көзі қандай?Контроллердің қуат көзі қандай?

A1:турникеттің негізгі бортының қуат көзі 24В, ал контроллердің қуат көзі 12В.

Трансформаторға сымдарды қосқанда абай болыңыз, әйтпесе машинаны жағу оңай.

20200310115200

2-сұрақ: 485 терминалын қалай қосуға болады?Теру қосқышын қалай орнатуға болады?

A2:екі FR1200 параллель қосылуы керек.

Екі FR1200 теру қосқышын басқаша орнату керек, мысалы 1 және 3 немесе 2 және 4. Себебі теру қосқышы бірдей болса, ол бірдей fr1200 ретінде қарастырылады, нәтижесінде турникет тек біреуіне кіре алады. бағыт.

3-сұрақ: Wiegand оқу құралын контроллермен қалай қосуға болады?

A3:екі Wiegand оқу бастиегі мен контроллерді оқу құралы арасындағы қосылым порты:

Оқырман1 және оқырман3, оқырман2 немесе оқырман4

Себебі турникет екі жақты және оны екі түрлі есік басқарады деп ойлаймыз.

Ал Reader1 және Reader2 басқару қақпасы 1, оқырман3 және оқырман4 басқару қақпасы 2, сондықтан сымды осылай жасау керек.

4-сұрақ: контроллер (офлайн) мен турникеттің негізгі тақтасын қосу жолы

A4:K1 ——ЖОҚ(LOCK1)
GND ——COM
K2 ——ЖОҚ(LOCK2)
GND ——COM

5-сұрақ: Оптикалық қосқыш компоненттері қосылған кезде, терминалдардың түстері бір-біріне қалай сәйкес келеді?

A5:SEN———қара
SEN+ ——қызыл
SEN3 ——күлгін
SEN2 ——көк
SEN1 ——жасыл
SENC3 ——сары
SENC2 ——қызғылт сары
SENC1 ——қоңыр

6-сұрақ: контроллер әдетте ашық, NO портына және COM портына қосылған.

A6:бұл механикалық дизайнмен және құрылыспен байланысты.Қуат болған кезде контроллер турникеттің негізгі тақтасына қамтамасыз ету үшін сигнал жібермейді

Турникет электромагниттік қосқышты іске қоспайды, сондықтан турникет өтпеуі мүмкін.

Егер NC терминалы қосылған болса, контроллер турникетті жылжыту үшін турникеттің негізгі тақтасына сигнал жібереді.Роликті қақпаның негізгі тақтасы электромагниттік қосқышты іске қосады, осылайша турник картаны үнемі сырғытпай өте алады.

7-сұрақ: таяқшаны өшіру, неліктен қуат қосылғаннан кейін ол әлі де шыбықтың түсу күйінде?

A7:Біздің турникетте электр қуаты өшіп қалған жағдайда штангаларды автоматты түсіру және қуат қосулы кезде өзекшелерді қолмен жүктеу функциясы бар.

Қуат қалпына келтірілгеннен кейін 6S астам күтіңіз де, тежеу ​​тетігін қолмен көтеріңіз.

8-сұрақ: Қуат қосулы, бірақ индикатор қосулы емес пе?

A8:мәселе қуат пен сымда болуы керек.

Орталық басқару ұшынан лампа тақтасына жалғанатын сым мен қуат сымының зақымдалғанын және терминал блогының босап тұрғанын және т.б.

9-сұрақ: Қуатты қосқаннан кейін тежегішті қолмен басқару мүмкін емес пе?

A9:Бұл мәселе бөлшектер мен полюстің электромагнитінің түсуі мәселесі болуы керек.

1. 6-1-суретте көрсетілгендей, жоғарғы тұтқаның уақыт шекті орнының айналмалы үстелге қарсы тұрғанын тексеріңіз.

2. Құлаған жолақ магнитінің жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз, шассидің үстіңгі қақпағын ашыңыз және алтыбұрышты бұрағышпен өзек қақпағын ашыңыз (Cурет 6-2)

6-3 суретте көрсетілгендей электромагниттің жұмыс күйін тексеріңіз.

Жіберу уақыты: 10 наурыз 2020 ж