ステータスの説明
近距離
●IDカードの読み取り距離はわずか0~10cmです。
ユーザーエクスペリエンスが低い
•利用者は駐車して窓を開ける必要があります。
•悪天候はユーザーの気分に影響を与えます。
不便な管理
•所有者は管理する人を雇う必要があります。
•重い作業負荷、非効率的なサービス。
渋滞を引き起こしやすい
・利用者が駐車する必要があり、渋滞が発生しやすい。
•コピー&ペーストする場合は、「テキストのみを保持する」オプションを選択してください。
RFIDシステムの概要
システムトポロジ
フローチャート
複数のソリューション
| 中距離固定車両管理 | 長距離固定車両管理 | |
読者 | UHF5リーダーシリーズ U1000シリーズ | UHF10リーダーシリーズ U2000シリーズ | BT100 |
UHFタグ | UHF1-タグ1 | UHF1-Tag1 UHF パーキング タグ UHF1-Tag3 UHF防水タグ | BTタグ1 BTタグ2 |
カードの発行者 | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
バリアゲート | PB4000シリーズ ProBG2000シリーズ ProBG3000シリーズ | ||
車両探知機 | オプション | ||
地上コイル | オプション | ||
ソフトウェア | はい |
中距離固定車両管理
注記:
リーダーとバリアゲートの間隔は0.5m以上あけてください。
リーダーが前にあり、バリアゲートが後ろにあります。
リーダー面は車両の走行方向と平行です
長距離固定車両管理
システムの特徴
このシステムは、カードリーダーとタグ付きカードを暗号化して個人情報の盗難を防止し、セキュリティと信頼性を実現します。
カード間のデータ干渉を防ぐために、RF カードには高速競合防止メカニズムがインストールされています。
このシステムは高度に自動化された操作を特徴としており、人的資源、物的資源、コストを大幅に節約します。
検問所の監視員による人手による管理に比べ、高度な自動運転により手作業の簡素化・容易化、人為的事故の発生の低減に貢献します。
近くで車をかざして本人確認を行う駐車場システムと比べ、車両を停止させることなく本人確認を行える高度なインテリジェント機能を備えたシステムです。
このシステムは複雑なソフトウェアを必要とせず、PC の制御プログラムに依存せずにオフラインで実行できます。再びオンラインになると、オフラインで収集した車両アクセス記録を転送できます。最新10万件の車両アクセス履歴を転送可能です。
BluetoothリーダーとBTタグを採用したシステムは、金属防爆膜の影響を解決できます。
ケースソリューション
場所: サウジアラビア
デバイス: 2 UHF 10 シリーズリーダー
機能: 車両アクセス管理を修正
時期:2018年/
場所: タイ
デバイス: 2 UHF 10 シリーズリーダー
関数:
車両アクセス管理を修正する
時期:2018年/
ご質問がございましたらお問い合わせください。
投稿時間: 2020 年 3 月 10 日