Descrizione dello stato
Breve distanza
•La distanza di lettura della carta d'identità è di soli 0-10 cm.
Esperienza utente scadente
•Gli utenti devono parcheggiare e aprire la finestra.
•Il maltempo influenzerà l'umore degli utenti.
Gestione scomoda
•Il proprietario deve assumere qualcuno che lo gestisca.
•Carico di lavoro pesante, servizio inefficiente.
Facile causare congestione del traffico
•Gli utenti hanno bisogno di parcheggiare, il che può facilmente causare congestione del traffico.
•Quando copi e incolli, scegli l'opzione "mantieni solo testo".
Panoramica del sistema RFID
Topologia del sistema
Diagramma di flusso
Molteplici soluzioni
| Gestione mezzi fissi a media percorrenza | Gestione mezzi fissi a lunga percorrenza | |
Lettore | Serie di lettori UHF 5 Serie U1000 | Serie di lettori UHF 10 Serie U2000 | BT100 |
Etichetta UHF | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 Etichetta di parcheggio UHF Etichetta impermeabile UHF UHF1-Tag3 | BT-Tag1 BT-Tag2 |
Emittente della carta | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
Porta della Barriera | Serie PB4000 Serie ProBG2000 Serie ProBG3000 | ||
Rilevatore di veicoli | Opzionale | ||
Bobina di terra | Opzionale | ||
Software | SÌ |
Gestione mezzi fissi a media percorrenza
NOTA:
Mantenere la distanza tra il lettore e la barriera almeno 0,5 m.
Il lettore è davanti e la barriera è dietro.
Il piano del lettore è parallelo alla direzione di guida del veicolo
Gestione mezzi fissi a lunga percorrenza
Caratteristiche del sistema
Il sistema crittografa il lettore di carte e la carta contrassegnata per prevenire il furto di identità e garantire sicurezza e affidabilità.
Nelle schede RF è installato un rapido meccanismo anti-conflitto per prevenire l'interferenza dei dati tra le schede.
Il sistema è caratterizzato da un funzionamento altamente automatico, che consente di risparmiare molta manodopera, risorse materiali e costi.
Rispetto al controllo manuale da parte dei sovrintendenti dei checkpoint, l’elevato grado di funzionamento automatico aiuta a semplificare e facilitare il lavoro manuale e a ridurre il verificarsi di incidenti causati dall’uomo.
Rispetto ai sistemi di parcheggio che verificano l'identità dei conducenti facendo scorrere le auto nel campo vicino, questo sistema è progettato con una capacità altamente intelligente di eseguire la verifica dell'identità senza fermare i veicoli.
Il sistema non richiede software complessi e può funzionare offline senza dipendere dal programma di controllo del PC.Quando torna online, può trasferire i record di accesso dei veicoli raccolti offline.È possibile trasferire gli ultimi 100.000 record di accesso dei veicoli.
Il sistema adotta il lettore Bluetooth e il tag BT in grado di risolvere l'impatto della membrana metallica antideflagrante.
Soluzione del caso
Località: Arabia Saudita
Dispositivo: 2 lettori UHF serie 10
Funzione: Corregge la gestione degli accessi dei veicoli
Tempo: 2018/
Luogo: Tailandia
Dispositivo: 2 lettori UHF serie 10
Funzione:
Corretta la gestione degli accessi dei veicoli
Tempo: 2018/
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Orario di pubblicazione: 10 marzo 2020