Descrición do estado
Distancia curta
•A distancia de lectura da tarxeta de identificación é de só 0-10 cm.
Mala experiencia de usuario
•Os usuarios teñen que aparcar e abrir a fiestra.
•O mal tempo afectará o estado de ánimo dos usuarios.
Xestión incómoda
•O propietario ten que contratar a alguén para xestionar.
•Carga de traballo pesada, servizo ineficiente.
Fácil de causar conxestión de tráfico
•Os usuarios teñen que estacionar, o que é fácil de provocar conxestión de tráfico.
•Cando copies e pegues, selecciona a opción "gardar só texto".
Visión xeral do sistema RFID
Topoloxía do sistema
Diagrama de fluxo
Múltiples solucións
| Xestión de vehículos fixos de media distancia | Xestión de vehículos fixos de longa distancia | |
Lector | Serie de lectores UHF 5 Serie U1000 | Serie de lectores UHF 10 Serie U2000 | BT100 |
Etiqueta UHF | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 Etiqueta de aparcamento UHF Etiqueta impermeable UHF1-Tag3 UHF | BT-Tag1 BT-Tag2 |
Emisor da tarxeta | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
Porta da barreira | Serie PB4000 Serie ProBG2000 Serie ProBG3000 | ||
Detector de vehículos | Opcional | ||
Bobina de terra | Opcional | ||
Software | SI |
Xestión de vehículos fixos de media distancia
NOTA:
Manteña o intervalo entre o lector e a porta da barreira de polo menos 0,5 m.
O lector está diante e a porta da barreira está detrás.
O plano lector é paralelo á dirección de condución do vehículo
Xestión de vehículos fixos de longa distancia
Características do sistema
O sistema cifra o lector de tarxetas e a tarxeta etiquetada para evitar o roubo de identidade e conseguir seguridade e fiabilidade.
Nas tarxetas de RF está instalado un mecanismo anti-conflito rápido para evitar interferencias de datos entre as tarxetas.
O sistema presenta un funcionamento altamente automático, o que aforra moita man de obra, recursos materiais e custos.
En comparación co control manual dos superintendentes dos puntos de control, o alto grao de operación automática axuda a simplificar e facilitar o traballo manual e a reducir a aparición de incidentes provocados polo home.
En comparación cos sistemas de aparcamento que verifican a identidade dos condutores pasando os coches no campo próximo, este sistema está deseñado cunha capacidade moi intelixente para realizar a verificación da identidade sen parar os vehículos.
O sistema non require ningún software complexo e pode funcionar sen conexión sen depender do programa de control do PC.Cando volva estar en liña, pode transferir os rexistros de acceso do vehículo recollidos sen conexión.Pódense transferir os últimos 100.000 rexistros de acceso de vehículos.
O sistema adopta o lector Bluetooth e a etiqueta BT pode resolver o impacto da membrana metálica a proba de explosión.
Solución de caso
Lugar: Arabia Saudita
Dispositivo: 2 lectores UHF serie 10
Función: corrixir a xestión de acceso de vehículos
Tempo: 2018/
Lugar: Tailandia
Dispositivo: 2 lectores UHF serie 10
Función:
Corrixir a xestión de acceso de vehículos
Tempo: 2018/
Calquera dúbida póñase en contacto connosco!
Hora de publicación: 10-mar-2020