Description de l'état
Distance courte
•La distance de lecture de la carte d'identité est de seulement 0 à 10 cm.
Mauvaise expérience utilisateur
•Les utilisateurs doivent se garer et ouvrir la fenêtre.
•Le mauvais temps affectera l'humeur des utilisateurs.
Une gestion peu pratique
•Le propriétaire doit embaucher quelqu'un pour gérer.
•Lourde charge de travail, service inefficace.
Facile à provoquer des embouteillages
•Les utilisateurs doivent se garer, ce qui provoque facilement des embouteillages.
•Lorsque vous copiez et collez, choisissez l'option « conserver le texte uniquement ».
Présentation du système RFID
Topologie du système
Organigramme
Solutions multiples
| Gestion des véhicules fixes moyenne distance | Gestion des véhicules fixes longue distance | |
Lecteur | Série de lecteurs UHF 5 Série U1000 | Série de lecteurs UHF 10 Série U2000 | BT100 |
Étiquette UHF | UHF1-Étiquette1 | Étiquette de stationnement UHF1-Tag1 UHF Étiquette étanche UHF1-Tag3 UHF | BT-Tag1 BT-Tag2 |
Émetteur de la carte | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
Porte Barrière | Série PB4000 Série ProBG2000 Série ProBG3000 | ||
Détecteur de véhicule | Facultatif | ||
Bobine de terre | Facultatif | ||
Logiciel | OUI |
Gestion des véhicules fixes moyenne distance
NOTE:
Gardez l'intervalle entre le lecteur et la barrière d'au moins 0,5 m.
Le lecteur est devant et la barrière est derrière.
Le plan du lecteur est parallèle au sens de marche du véhicule
Gestion des véhicules fixes longue distance
Caractéristiques du système
Le système crypte le lecteur de carte et la carte étiquetée pour empêcher le vol d'identité et garantir sécurité et fiabilité.
Un mécanisme anti-conflit rapide est installé dans les cartes RF pour éviter les interférences de données entre les cartes.
Le système présente un fonctionnement hautement automatique, ce qui permet d'économiser beaucoup de main d'œuvre, de ressources matérielles et de coûts.
Comparé au contrôle manuel effectué par les surintendants des points de contrôle, le degré élevé de fonctionnement automatique contribue à simplifier et à faciliter le travail manuel et à réduire l'apparition d'incidents d'origine humaine.
Comparé aux systèmes de parking qui vérifient l'identité des conducteurs en faisant glisser les voitures dans le champ proche, ce système est conçu avec une capacité hautement intelligente pour effectuer une vérification d'identité sans arrêter les véhicules.
Le système ne nécessite aucun logiciel complexe et peut fonctionner hors ligne sans dépendre du programme de contrôle du PC.Lorsqu'il est à nouveau en ligne, il peut transférer hors ligne les enregistrements d'accès aux véhicules collectés.Les 100 000 derniers enregistrements d'accès aux véhicules peuvent être transférés.
Le système adopte un lecteur Bluetooth et BT Tag peut résoudre l’impact de la membrane métallique antidéflagrante.
Solution de cas
Lieu : Arabie Saoudite
Appareil : 2 lecteurs UHF série 10
Fonction : Correction de la gestion de l'accès aux véhicules
Période : 2018/
Lieu : Thaïlande
Appareil : 2 lecteurs UHF série 10
Fonction:
Correction de la gestion des accès aux véhicules
Période : 2018/
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Heure de publication : 10 mars 2020