Описание на състоянието
Късо разстояние
•Разстоянието за четене на лична карта е само 0-10 см.
Лош потребителски опит
•Потребителите трябва да паркират и да отворят прозореца.
•Лошото време ще повлияе на настроението на потребителите.
Неудобно управление
•Собственикът трябва да наеме някой, който да управлява.
• Голямо натоварване, неефективно обслужване.
Лесно е да се предизвика задръстване
•Потребителите трябва да паркират, което е лесно да причини задръствания.
• Когато копирате и поставяте, изберете опцията „запази само текста“.
Преглед на RFID системата
Топология на системата
Блок-схема
Множество решения
| Управление на фиксирани превозни средства на средни разстояния | Управление на фиксирани превозни средства на дълги разстояния | |
Читател | Серия четеци UHF 5 Серия U1000 | Серия четеци UHF 10 Серия U2000 | BT100 |
UHF етикет | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 UHF етикет за паркиране UHF1-Tag3 UHF водоустойчив етикет | BT-таг1 BT-таг2 |
Издател на карта | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
Бариерна врата | Серия PB4000 Серия ProBG2000 Серия ProBG3000 | ||
Детектор за превозни средства | Не е задължително | ||
Заземителна намотка | Не е задължително | ||
Софтуер | ДА |
Управление на фиксирани превозни средства на средни разстояния
ЗАБЕЛЕЖКА:
Спазвайте интервала между четеца и бариерната врата най-малко 0,5 m.
Четецът е отпред, а бариерата е отзад.
Равнината на четеца е успоредна на посоката на движение на превозното средство
Управление на фиксирани превозни средства на дълги разстояния
Системни характеристики
Системата криптира четеца на карти и маркираната карта, за да предотврати кражба на самоличност и да постигне сигурност и надеждност.
В RF картите е инсталиран бърз механизъм против конфликти, за да се предотврати смущението на данните между картите.
Системата се характеризира с висока степен на автоматизация, което спестява много работна сила, материални ресурси и разходи.
В сравнение с ръчното управление от контролно-пропускателните пунктове, високата степен на автоматична работа помага да се опрости и улесни ръчната работа и да се намали появата на причинени от човека инциденти.
В сравнение със системите за паркиране, които проверяват самоличността на водачите чрез плъзгане на автомобили в близкото поле, тази система е проектирана с високо интелигентна способност да извършва проверка на самоличността, без да спира превозни средства.
Системата не изисква сложен софтуер и може да работи офлайн, без да зависи от програмата за управление на компютъра.Когато отново стане онлайн, той може да прехвърли записите за достъп до превозното средство, събрани офлайн.Последните 100 000 записа за достъп до превозни средства могат да бъдат прехвърлени.
Системата приема Bluetooth четец и BT Tag може да разреши въздействието на металната взривозащитена мембрана.
Решение на случая
Местоположение: Саудитска Арабия
Устройство: 2 UHF 10 серия четеца
Функция: Коригирайте управлението на достъпа до превозни средства
Време: 2018/
Местоположение: Тайланд
Устройство: 2 UHF 10 серия четеца
функция:
Коригирайте управлението на достъпа до превозни средства
Време: 2018/
Всеки въпрос, моля свържете се с нас!
Време за публикуване: 10 март 2020 г